Keren Juga Mobil Buatan Iran

IRAN, KOMPAS.com - Sebagai salah satu negara penghasil minyak terbesar di dunia, Iran ternyata cukup serius menggarap industri otomotif. Buktinya, mereka sudah menyiapkan sedikit 10 model baru yang akan dikeluarkan secara bertahap sampai 2018 oleh produsen otomotif Iran-Khodro Company (IKCO).

Sebagai kendaraan pertama yang dinamai Dena akan diluncurkan April tahun depan, sedang prototipenya diperkenalkan satu bulan sebelumnya (Maret).

Javad Najmeddin, Managing Director IKCO mengatakan, pihaknya akan fokus untuk membawa ke luar ke-10 model itu ke dalam segmen C dan D dengan dua platform baru. Keputusan ini tak lain untuk mematuhi kebijakan dewan otomotif Iran yangmeminta agar pembuat mobil dalam negeri harus menghasilkan tidga model dengan satu paltform pada 2016.

"Setidaknya, tiga persen dari seluruh penjualan IKCO dialokasikan untuk riset dan pengembangan produk," ungkap Najmeddin mengenai keseriusan perusahaan menekui industri otomotif.

Selain memproduksi kendaraan sendiri, IKCO juga akan memasarkan mobil Suzuki, khususnya untuk model sedan. Produk pertama yang akan dijual Grand Vitara. Kerja ssama ini akan memudahkan IKCO memasarkan produknya.

Sumber: http://otomotif.kompas.com/read/2011/05/09/15072758/Keren.Juga.Mobil.Buatan.Iran

Sepeda Motor SuperSport Listrik Termurah dari Roehr

ILLINOIS, KOMPAS.com –Kendati tidak memberikan kesan “greenggg”, karena memang tidak menghasilkan suara berisik seperti mesin bensin, namun jumlah perusahaan yang terus memperkenalkan sepeda motor listrik terus bertambah. Bahkan, dari segi penampilan makin gaya dan canggih.

Lihat saja, eSuperSport yang dibuat oleh Roehr Motorcycle asal Amerika Serikat ini. Penampilan dan gayanya mirip sepeda motor supersport bensin. Sekilas susah membedanya! Hanya karena tidak punya knalpot membuar, orang akan mengira sepeda motor ini jenis listrik. Bagi Roehr ini sepeda motor listrik pertama mereka diproduksi untuk umum dan sudah mendapat ijin boleh dikebut di jalan raya.

Dari segi harga, seperti umumnya mobil listrik, termasuk mahal. Roehr menawarkan eSuperSport ini dengan harga 17.995 dollar AS atau hampir sekitar Rp 154 juta. Ini dianggap sepeda motor termurah.

Kalau sepeda motor di negara asalnya memperoleh insentif – karena ramah lingkungan – harga masih tetap di aas Rp 100 juta. Tepatnyam bagi bikers yang ingin membeli sepeda motor akan mendapakan potongan atau isentif dari pemerintah Federal maupun negara bagian, 3.598 dollar AS atau Rp 30 juta. Berarti, yang harus dikeluarkan untuk mendapatkannya adalah Rp 124 juta!

Hyosung
Sepeda motor ini menggunakan satu motor listrik arus bolak-balik ( AC) yang menghasilkan tenaga 67 PS (50 kW) dan bisa bekerja pada putaran 8.000 rpm. Roehr memilih motor induksi AC karena efisiensi kerja dan kehandalannya lebih baik dibandingkan motor listrik arus searah (DC). Termasuk kemampuan “regeneratif energi” saat sepeda motor direm.

Penggerak yang digunakan Roehr sama dengan Hyosung Motors. Dalam hal ini motor listrik agar sepeda motor biosa ngacir, digunakan mesin Hyosung TR650R. Namun untuk komponen lainnya, termasuk transmisi satu percepatan, dikembangkan dan diproduksi sendiri oleh Roehr. Untuk memindahkan tenaga roda, Roehr gigi satu kecepatan, yaitu 20:60.

Dijulaskan pula, total bobot sepeda motor ini termasuk baterai lithium-iron phospat (LiFePO4) yang digunakan, 213 kg. Sepeda motor ini diklaim Roehr bisa dikebut mencapai kecepatan maksimum 160 km/jam.

Kendati “termurah” dalam jajaran produk Roehr, namun penampilan dinilai tetap gaya dan sporty. Untuk itu pula komponen suspensi dan rem, juga dicomot dari onderdil sepeda motor supersport. Garpu depan berdiameter 45 1mmm. Selanjutnya, untuk suspensi belakang, sokbreker tunggal denga lengan ayun progresif. Tambahan lain adalah dua rem cakram di depan berdameter 300 mm bersanding dengan pelek aluminium dan ban 17 inci.

Baterai yang menjadi sumber enegi utama pada sepeda motor listrik, dikemas dalam bentuk silinder besar, mampu menghasilkan tenaga 7,7 kWh. Sedangkan tegangan 96 Volt/80 Ah. Kemampuan baterai menghasilkan arus istrik 400 Ampere secara terus menerus dan maksimal 800 Ampere. Untuk memudahkan penggunakan mengisi ulang baterai, saat dijual sudah dilengkapi dengan sistem pengisian yang mampu menghasilkan arus listrik 15 Ampere.

sumber:http://otomotif.kompas.com/read/2011/05/10/16055741/Sepeda.Motor.SuperSport.Listrik.Termurah.dari.Roehr.

Inilah Mobil Yang Menggunakan Mesin Pesawat Jet

Charlie Broomfield, staff di majalah otomotif PPC (Practical Performance Car) Inggris merupakan salah satu builder mobil yang memiliki kemampuan & pengalaman yang luar biasa. Sayangnya, dia mulai bosan membangun mobil yang biasa-biasa saja. Tiba-tiba muncul ide liar, yang pastinya membutuhkan seluruh kemampuan & bakat dalam membangun mobil!

denya : Sebuah Rover SD-1 buatan tahun 1981, yang dikombinasikan dengan mesin pesawat Rolls-Royce Meteor dari pesawat tempur era PD II kebanggan Inggris, Supermarine Spitfire berkapasitas 27.000cc! Mesin 12 silinder ini sendiri dibeli oleh Charlie dengan harga yang murah, hanya £1,000! Charlie sendiri butuh waktu 2 tahun untuk membangunnya, dan menjadikannya bukan hanya mobil demo biasa, namun bisa dipakai juga di jalan raya.

Meskipun memiliki kapasitas yang sangat besar, namun ternyata tenaga maksimumnya hanya 600hp. Kecil? Lihat torsinya : 1.500nm. EDAN! Lebih besar dari Bugatti Veyron! Tenaga brutal ini sendiri didapat jika menggunakan bahan bakar LPG, meskipun Charlie berkata bahwa bahan bakar unleaded yang dijual di SPBU biasa sendiri dapat dikonsumsi oleh mesin ini

Dengan muntahan torsi sebesar itu, SD1 milik Charlie ini mampu mencapai kecepatan hampir 260km/h tanpa perlu rpm lebih dari 2.000rpm! Charlie sendiri berkeinginan membuat SD1 ini mampu mencapai kecepatan maksimum 320km/h, yang tentunya membutuhkan modifikasi lebih lanjut di sektor aerodinamika & rigiditas sasisnya


Untuk menahan gempuran tenaga sebesar itu, Charlie memasang sistem gearboks super kuat yang berasal dari kombinasi antara gearboks truk GM TH400, serta set gear dari bus Leyland Leopard. Selain transmisi, sistem bahan bakarnya pun dibuat khusus, dengan sistem injeksi buatan Charlie, yang hebatnya lebih irit dibandingkan bawaan SD1, dengan konsumsi bahan bakar hanya 15,8km/liter!

sumber: http://www.kaskus.us/showthread.php?t=8112982